Voila ce que ça donne, on y voit plus clair !


Declipser et libérer les 2 commandes de la boite de vitesse.



Demonter la commande de boite.
Vous ne pourrez pas faire d'erreur au remontage, car l'axe est cannelé et dispose d'un détrompeur.



Devisser les 3 vis qui tiennent ces 2 gaines de commande



Couper les serres-câbles suivants (le gros à droite se retire sans couper), et débrancher la prise noire.